항공저가 항공사(LCC) 관련주 주가전망 AK홀딩스, 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 진에어

항공저가 항공사(LCC) 관련주 주가예상 AK홀딩스, 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 진에어

이번 포스팅은. 항공저가 항공사LCC 관련주 주가 예상 실적 알아보겠습니다.

실적 요약

아시아나항공의 지난 2021년 실적을 살펴보시면 지속해서 당기순이익이 적자를 기록하면서 코로나 19로 인해 큰 타격을 입은 것을 확인할 수 있었습니다. 하지만 2021년 4분기부터 매출액이 증가하기 시작하고 영업이익도 흑자로 돌아오면서 조금씩 기대를 가질 수 있게 되었고 2022년 1분기에는 매출액 1조 1,466억원을 기록하면서 전년 동기 대비 46 이상 증가한 매출액을 기록했습니다. 여객기 운항이 제한된 가운데 화물 산업의 매출이 크게 증가했고 여객 사업의 매출도 전년 동기 대비 100 수준으로 증가하면서 실적이 화려하게 개선되는 것을 확인할 수 있었습니다.

아시아나항공 기업 가치

아시아나항공의 시가총액은 1조 2,769억입니다. 주가는 기업의 가치를 반영합니다. 기업의 원칙은 크게 수익가치, 자산가치, 성장가치 등 3가지 가치로 구성됩니다. 기업은 이익을 창출하기 위해 만들어진 조직체이기 때문에, 그 중에서도 수익가치가 가장 큰 비중을 차지한다고 할 수 있습니다. 그러니까 기업의 원칙은 앞으로 지속해서 이익을 얼만큼 낼 수 있는가에 달려있다고 할 수 있습니다. 기업의 가치를 확인하는데 쓸모 있는 지표는 전통적으로 크게 4가지가 있습니다.

아시아나항공 관련 테마 및 최근 이슈

아시아나항공과 관련한 이슈는 대한항공의 아시아나항공 인수합병 뉴스입니다. 이로 인해 최근 아시아나항공의 주가가 크게 상승했습니다. 최근에는, 조원태 한진집단 회장과 경영권 분쟁 중인 행동주의 사모펀드 KCGI가 한진칼을 대상으로 신주발행 금지 가처분 신청을 법원이 기각하며 주가가 크게 상승했습니다. 관련 내용을 간편하게 정리하면 이렇습니다. 최근 산업은행은 아시아나항공과 대한항공을 통합하기 위해 한진칼에 8,000억원을 투입하기로 했으며 이 가운데 5,000억원으로 제3자 배정 유상증자에 참여해 신주를 배정받기로 했습니다.

이에 KCGI는 신주발행 금지 가처분신청을 했습니다.

금일 주도 종목 분석

단 한번의 수급으로 여태까지 제대로 뚫지 못했던 120일 이평선을 서늘하게 돌파한 모습입니다. 미미한 수급으로 제대로 주가를 부양시키지 못하고 있다고 오아시스IPO 소식과 함께 서늘하게 주가를 들어 올린 모습입니다. 현재 좋은 흐름을 만들어 냈기 때문에 다음 주에 바로 가격이 무너지지 않고, 좋은 조정과 함께 거래량이 줄어들면 2차 상승을 노려 볼 수 있겠습니다. 하지만 필요한 것은 결국 IPO라는 재료로 수급이 붙었기 때문에 재료가 소멸되는 시점을 잘 파악하여 무리하게 진입하지 않도록 하는 것이 중요하겠습니다.

2. 쌍방울 그럴싸한 수급도 드라마틱한 가격 변동도 없었던 쌍방울의 주가였습니다. 그도 그럴 것이 기업의 실적보다는 오너리스크가 너무 컸기 때문입니다.

주가 전망

아시아나항공은 팬데믹으로 가장 큰 타격을 입은 종목답게 팬데믹으로 인한 회복 역시 가장 크게 기대가 되는 종목 중 하나입니다. 아직까지는 대한항공의 아시아나항공 인수에 대한 뚜렷한 방향이 결정되지 않은 상황이기 때문에 증권사에서 적극적인 매수 의견을 제시하지는 않고 있는 상황이지만 앞서 1분기 실적에서 살펴보았던 것처럼 벌써부터 아시아나항공의 매출액은 전년 동기 대비 2배 이상 증가하고 있는 것이 나타났습니다.

그러나 여전히 코로나 바이러스 변이에 대한 우려가 완전히 사라진 것이 아니고 대한항공과의 합병 문제가 오랜동안 안갯속에 있다는 것이 선뜻 투자하기 주저하는 원인이 되고 있습니다.

자주 묻는 질문